جاده‌ مرگ در سرآغاز توسعه/ شریان شرق از بند ۱۷ ساله رها شد

هفده سال زمان، صدها حادثه تلخ و انتظاری طولانی سرانجام در نقطه‌ای به نام «توسعه» به هم رسیدند. محور دوبانده بیرجند-قاین، مسیری که سال‌ها به دلیل نرخ بالای سوانح، واژه هراس‌انگیز «جاده مرگ» را یدک می‌کشید، اکنون با تکمیل ۱۰۰ کیلومتر باند دوم، به نمادی از پایداری و همت زیرساختی در شرق ایران تبدیل شده است. این پروژه نه فقط یک مسیر آسفالته، بلکه شریانی استراتژیک در قلب کریدورهای بین‌المللی است که حالا از بندِ زمان رها شده و آماده است تا نبض تجارت و ترانزیت استان را تندتر از همیشه به حرکت درآورد.

عبور از بن‌بست ۱۷ ساله
عملیات دوبانده‌سازی این محور ۱۰۲ کیلومتری که از سال ۱۳۸۹ آغاز شده بود، در سال‌های اخیر با شوک اعتباری و تغییر نگاه مدیریتی مواجه شد. سید محمدرضا هاشمی، استاندار خراسان جنوبی، در آیین بهره‌برداری از این ابرپروژه، از تزریق ۵/۲ همت اعتبار برای به ثمر نشستن این طرح خبر داد. نکته خیره‌کننده در تراز مالی پروژه، تامین نزدیک به یک همت از این اعتبار در بدنه دولت چهاردهم است؛ موضوعی که نشان‌دهنده اولویت‌بندی دقیق پروژه‌های پیشران در استان است. تا پیش از سال ۱۴۰۰، تنها ۳۰ کیلومتر از این مسیر آماده بود، اما امروز با بهره‌برداری از ۷۰ کیلومتر باقی‌مانده، پازل ایمنی در این محور پرتردد تکمیل شد.

توسعه در سایه مقاومت
یکی از درخشان‌ترین ابعاد این گزارش، تداوم چرخ‌های عمرانی استان در شرایط حساس و جنگی کشور است. استاندار با اشاره به تجاوز اخیر دشمن، تاکید کرد که برخلاف تصورات، هیچ پروژه‌ای در خراسان جنوبی به حالت تعلیق درنیامد. حتی در اوج شرایط جنگی، ۸ کیلومتر نهایی این مسیر با اعتباری بالغ بر ۶۵۰ میلیارد تومان تکمیل شد تا ثابت شود «توسعه» در این خطه، بخشی از دکترین مقاومت است. جذب ۵/۷ همت اعتبار توسط اداره کل راه و شهرسازی استان که بیش از دو برابر اعتبارات تملک دارایی‌های معمول است، گواهی بر این پویایی بی‌وقفه است.

دروازه‌ای به سوی
ترانزیت بین‌المللی
خراسان جنوبی به عنوان سومین استان پهناور ایران و حلقه اتصال بندر چابهار به مرز ماهیرود و کشور افغانستان، نیازمند زیرساخت‌هایی در تراز جهانی است. دوبانده‌سازی محور بیرجند-قاین تنها یک پروژه استانی نیست؛ بلکه قطعه‌ای حیاتی از پازل کریدور شمال-جنوب است که ایمنی زائران بارگاه رضوی را نیز تضمین می‌کند. استاندار ابراز امیدواری کرد که با تکمیل محور خضری دشت بیاض-گناباد، کل مسیر تا مشهد مقدس دوبانده شود.

میثاق با قهرمانان در قلب صنعت
بهره‌برداری از این جاده با پیوست‌های معنوی عمیقی گره خورد. نامگذاری بلوار منتهی به مجتمع فولاد قائنات به نام «رهبر شهید» و رونمایی از المان‌های یادواره شهدا و میدان «شهید خطیب»_وزیر اطلاعات_ نشان داد که توسعه فیزیکی در این استان با پاسداشت ارزش‌های متعالی همراه است. امروز محور بیرجند-قاین دیگر بوی حادثه نمی‌دهد؛ این مسیر حالا بوی رونق، امنیت و شکوه مهندسی ایرانی را به مشام می‌رساند؛ مسیری که از خاکستر جاده مرگ برخاست تا جاده زندگی و شریان ثروت برای شرق کشور باشد.