اکوسیستم اقتصادی شرق کشور در مسیر تکامل رکورد زنی ترانزیت از «ماهیرود»

پایانه مرزی ماهیرود، به عنوان یکی از استراتژیک‌ترین دروازه‌های تجاری شرق کشور، با ثبت آماری خیره‌کننده در پنج ماه نخست سال جاری، گام بلندی را در راستای تقویت دیپلماسی حمل‌ونقل و توسعه مبادلات بین‌المللی برداشت.

رشد پرتلاطم در ترانزیت و صادرات
جواد ذاکر، سرپرست اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان جنوبی، از رشد چشم‌گیر حجم جابه‌جایی کالا خبر داد. بر اساس داده‌های ارائه‌شده، در پنج ماهه نخست سال ۱۴۰۵، مجموعاً ۶۸۴ هزار و ۳۱ تن کالای ترانزیتی در قالب ۲۶ هزار و ۸۸۸ سفر از این پایانه عبور کرده است. این رقم نشان‌دهنده رشد خیره‌کننده ۹۰ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته است.
در بخش صادرات نیز، ماهیرود بازتابی از رونق تولیدات داخلی بود. در همین بازه زمانی، ۳۷۲ هزار و ۵۳۰ تن کالا در قالب ۷ هزار و ۳۴۳ سفر صادر شد که بیانگر رشد ۴۴ درصدی در حوزه صادرات است.

نقشه کالاهای عبوری و مبدأ تجاری
بررسی زنجیره تأمین نشان می‌دهد که کالاهای ترانزیتی عبوری از این مرز، عمدتاً شامل روغن، لوازم یدکی، شکر و گیاهان دارویی هستند که از طریق بندرعباس وارد شده و منشأ آن‌ها کشورهای امارات، اندونزی، هند و چین است. در مقابل، در بخش صادرات، کالاهایی نظیر سیمان، آهن‌آلات، کاشی، سرامیک و تره‌بار جایگاه ویژه‌ای دارند. این محصولات نه تنها از مراکز تولیدی بیرجند و کارخانه‌های سیمان قاین و باقران، بلکه از استان‌های صنعتی نظیر اصفهان، خراسان رضوی، یزد، کرمان و فارس به سمت ماهیرود روانه شده‌اند تا به بازارهای هدف منطقه صادر شوند. به گفته جواد ذاکر، رونق در ماهیرود تنها به تردد کامیون‌ها محدود نمی‌شود؛ بلکه این رشد، کل زنجیره‌ای از خدمات حمل‌ونقل بین‌المللی و فعالیت‌های وابسته به تجارت را فعال کرده است. در حال حاضر ۵ شرکت و ۴ نمایندگی حمل‌ونقل بین‌المللی کالا و ۲ شعبه حمل‌ونقل مسافر در این پایانه فعال هستند که بستر مناسبی برای توسعه فعالیت‌های برون‌مرزی فراهم کرده است.
در بخش جابه‌جایی مسافر نیز، آمارهای پنج ماهه نخست سال جاری نشان می‌دهد که ۷۲۱ مسافر در قالب ۶۲۷ سفر با ناوگان بین‌المللی جابه‌جا شده‌اند. ۶ هزار و ۳۳۳ مسافر به صورت پیاده وارد کشور شدند و ۳ هزار و ۵۱۷ مسافر به صورت پیاده از مرز خارج شدند.

تبدیل جغرافیا به مزیت اقتصادی
سرپرست اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان تأکید کرد که زیرساخت‌های حمل‌ونقل، رکن اصلی توسعه روابط اقتصادی با کشورهای منطقه است. دیپلماسی حمل‌ونقل زمانی به ثمر می‌نشیند که مسیرهای ارتباطی و پایانه‌ها بتوانند جریان مستمر و ایمن کالا و مسافر را پشتیبانی کنند. پایانه مرزی ماهیرود با قرار گرفتن در مسیر حیاتی اتصال ایران به افغانستان، پتانسیل تبدیل شدن به یک مزیت اقتصادی کلان را دارد. رشد ۹۰ درصدی ترانزیت و ۴۴ درصدی صادرات، گواهی بر ظرفیت رو به رشد این مرز است.