۵/۹همت برای تکمیل راه‌آهن شرق تزریق شد

استاندار خراسان جنوبی از تزریق ۹.۵ همت اعتبار برای اجرای پروژه راه‌آهن زاهدان- بیرجند- مشهد خبر داد و گفت: با تأمین منابع جدید، روند اجرای این طرح راهبردی با جدیت ادامه دارد. سید محمدرضا هاشمی در بازدید از قطعات ۱۸، ۱۹ و ۲۰ پروژه راه‌آهن زاهدان- بیرجند- مشهد اظهار کرد: این پروژه از طرح‌های مهم و راهبردی کشور در حوزه توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل است که با وجود شرایط خاص کشور، عملیات اجرایی آن بدون وقفه ادامه دارد.وی با اشاره به آغاز عملیات اجرایی این پروژه در دولت سیزدهم با اعتباری بیش از ۲همت افزود: در دولت چهاردهم و طی حدود ۲ سال گذشته نیز بیش از ۵/۷ همت اعتبار به این طرح اختصاص یافته که مجموع اعتبارات تزریق‌شده را به حدود ۵/9همت رسانده است.
استاندار خراسان جنوبی با بیان اینکه بیش از ۴۳۰ کیلومتر از مسیر راه‌آهن در محدوده این استان در قالب ۱۴ قطعه و با مشارکت ۱۴ پیمانکار در حال اجراست، گفت: براساس گزارش‌های ارائه‌شده، پیشرفت فیزیکی پروژه در محدوده استان از ۴۰ درصد فراتر رفته است.هاشمی با اشاره به وضعیت اجرایی قطعات ۱۸، ۱۹ و ۲۰ این مسیر بیان کرد: این سه قطعه به طول مجموع ۵۵ کیلومتر در حدفاصل آرین‌شهر تا قاین با مبلغ قرارداد اولیه سه همت در حال اجراست و میانگین پیشرفت فیزیکی آن‌ها به ۳۳ درصد رسیده است. وی با تشریح اقدامات فنی انجام‌شده در مسیر راه‌آهن شرق کشور اظهار کرد: احداث تونل در پنج نقطه مسیر در دستور کار قرار دارد که بخشی از تونل‌ها بازگشایی شده است.
استاندار خراسان جنوبی همچنین از پیشرفت عملیات اجرایی یکی از پل‌های مهم این مسیر خبر داد و گفت: این پل با اجرای حدود ۱۵ پایه و ستون در مراحل پایانی ساخت قرار دارد. هاشمی با تأکید بر اهمیت تسریع در اجرای این طرح زیرساختی، راه‌اندازی خط ریلی شرق کشور را از مطالبات دیرینه مردم خراسان جنوبی دانست و افزود: بهره‌برداری از این مسیر علاوه بر تسهیل تردد زائران بارگاه رضوی، زمینه انتقال مواد معدنی و محصولات تولیدی استان را فراهم می‌کند و در رونق اقتصادی، توسعه مبادلات تجاری و تقویت جایگاه استان در شبکه حمل‌ونقل کشور نقش مؤثری خواهد داشت. وی با اشاره به بازدیدهای منظم ماهانه از قطعات مختلف پروژه گفت: در بازدید امروز که با همراهی فرمانده سپاه استان، مدیرکل اطلاعات و جمعی از مدیران استانی انجام شد، آخرین وضعیت پیشرفت عملیات اجرایی و همچنین مطالبات پیمانکاران و کارگران مورد بررسی قرار گرفت.استاندار خراسان جنوبی با بیان اینکه پرداخت حقوق کارگران پروژه به‌روز است، افزود: مطالبات پیمانکاران نیز در اولویت پیگیری قرار دارد و در همین راستا طی هفته گذشته حدود یک‌هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان اعتبار به پروژه تزریق شده است.هاشمی ادامه داد: حدود یک‌هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار دیگر نیز در آینده نزدیک اختصاص می‌یابد که با تحقق آن، مجموع اعتبار جدید تأمین‌شده به حدود سه همت خواهد رسید و زمینه پرداخت مطالبات پیمانکاران فراهم می‌شود.
وی در پایان از همراهی دولت، سازمان برنامه و بودجه کشور، وزارت راه و شهرسازی و نمایندگان مردم خراسان جنوبی در مجلس شورای اسلامی برای تأمین اعتبار و پیگیری اجرای این پروژه قدردانی کرد و ابراز امیدواری کرد با تداوم روند کنونی، مردم استان در آینده شاهد بهره‌برداری از راه‌آهن شرق کشور باشند.

پیشرفت راه‌آهن خراسان جنوبی
به ۴۰درصد رسید؛ ۱۳۰کیلومتر آماده ریل‌گذاری
مدیرکل راه و شهرسازی استان خراسان جنوبی نیز از پیشرفت ۴۰درصدی پروژه راه‌آهن استان خبر داد و گفت: ۱۳۰ کیلومتر از مسیر ۲۷۰ کیلومتری راه‌آهن در محدوده استان آماده ریل‌گذاری است. میرمحمد مودی با تشریح آخرین وضعیت اجرایی این طرح اظهار کرد: پروژه راه‌آهن خراسان جنوبی با هدف اتصال استان به شبکه ریلی کشور و ایجاد ارتباط ریلی به سمت مشهد و زاهدان در حال اجراست و عملیات اجرایی قطعات مختلف آن با تلاش پیمانکاران ادامه دارد. وی با اشاره به آماده‌سازی بخش قابل توجهی از مسیر برای ورود به مرحله ریل‌گذاری افزود: تاکنون عملیات زیرسازی و آماده‌سازی حدود ۱۳۰ کیلومتر از مسیر ۲۷۰ کیلومتری راه‌آهن در محدوده خراسان جنوبی انجام شده است که این موضوع بیانگر پیشرفت عملیات اجرایی در بخش‌های مختلف این پروژه زیربنایی است.

پیشرفت ۹۰ درصدی
برخی قطعات راه‌آهن
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی در تشریح وضعیت قطعات مختلف پروژه گفت: در مسیر حدفاصل یونسی تا گناباد به طول حدود ۶۰ کیلومتر، پیشرفت فیزیکی به نزدیک ۹۰ درصد رسیده و عملیات اجرایی ایستگاه گناباد نیز آغاز شده است. مودی با اشاره به اینکه مدیریت اجرایی برخی قطعات واقع در محدوده خراسان رضوی نیز به اداره‌کل راه و شهرسازی خراسان جنوبی واگذار شده است، خاطرنشان کرد: در بخش‌هایی از این مسیر، پیمانکاران بخش خصوصی و کنسرسیوم‌های اجرایی مشغول فعالیت هستند و روند پیشرفت عملیات به‌صورت مستمر رصد می‌شود. وی با اشاره به وضعیت قطعه ۱۴ پروژه راه‌آهن اظهار کرد: این قطعه با پیشرفت فیزیکی بیش از ۶۰ درصد در حال اجراست و از بخش‌های مهم در اتصال بیرجند و خراسان جنوبی به شبکه ریلی کشور به شمار می‌رود. مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی همچنین درباره وضعیت قطعات ۱۸ و ۱۹ توضیح داد: قطعه ۱۹ به طول تقریبی ۱۲ کیلومتر و با مبلغ قراردادی حدود یک‌هزار میلیارد تومان، در حال اجراست و پیشرفت فیزیکی آن حدود هفت درصد اعلام شده است. مودی با اشاره به فعالیت پیمانکاران در یکی دیگر از بخش‌های مسیر راه‌آهن افزود: در قطعه‌ای به طول حدود ۳۷ کیلومتر نیز عملیات اجرایی در جریان است که پیشرفت فیزیکی آن به حدود ۹۰ درصد رسیده است. وی در ادامه به وضعیت مسیر نهبندان تا دوراهی زابل اشاره کرد و گفت: این محدوده در قالب سه قطعه اجرایی تعریف شده و پیمانکاران در بخش‌هایی از مسیر، حتی در محدوده استان سیستان و بلوچستان نیز مشغول فعالیت هستند. مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی اضافه کرد: قطعه ۹۷ نیز در برنامه واگذاری و ورود پیمانکار قرار دارد تا با فراهم شدن شرایط اجرایی، عملیات این بخش نیز دنبال شود.

اتصال ریلی بیرجند
به مشهد و زاهدان
مودی با تأکید بر اهمیت راهبردی اتصال خراسان جنوبی به شبکه ریلی کشور تصریح کرد: اجرای پروژه راه‌آهن استان از یک سو امکان اتصال بیرجند به شبکه ریلی مشهد و از سوی دیگر ارتباط با مسیر زاهدان را فراهم می‌کند و تکمیل این کریدور ریلی می‌تواند نقش مهمی در توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل و تقویت ارتباطات اقتصادی منطقه داشته باشد. وی ادامه داد: برای اجرای برخی دیگر از بخش‌های مسیر بیرجند به سمت زاهدان نیز برنامه‌ریزی‌هایی انجام شده است که امیدواریم در آینده نزدیک عملیات اجرایی این بخش‌ها نیز آغاز شود.

تزریق ۵/۷ همت اعتبار
به پروژه راه‌آهن
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی در بخش دیگری از سخنان خود به روند تأمین منابع مالی پروژه اشاره کرد و گفت: از ابتدای فعالیت دولت چهاردهم تاکنون حدود هفت‌هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان (۵/7همت) اعتبار به پروژه راه‌آهن خراسان جنوبی تزریق شده که نقش مهمی در افزایش سرعت عملیات اجرایی و پیشبرد قطعات مختلف داشته است. مودی با مقایسه روند پیشرفت پروژه در ابتدای دولت چهاردهم با وضعیت فعلی اظهار کرد: پیشرفت فیزیکی پروژه راه‌آهن خراسان جنوبی در ابتدای دولت چهاردهم حدود ۱۵ درصد بود که با پیگیری‌های انجام‌شده، تأمین اعتبارات و فعالیت پیمانکاران، اکنون به حدود ۴۰ درصد رسیده است. وی با اشاره به پیگیری‌های نمایندگان استان و حمایت‌های مسئولان ملی و استانی در زمینه تأمین اعتبار و تسریع در اجرای پروژه، ابراز امیدواری کرد: با استمرار تخصیص منابع مالی و تداوم فعالیت پیمانکاران، روند اجرای این طرح زیربنایی شتاب بیشتری بگیرد و زمینه بهره‌برداری از آن تا پایان دولت چهاردهم فراهم شود. مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی در پایان، تکمیل راه‌آهن را از طرح‌های مهم زیرساختی استان دانست که علاوه بر اتصال خراسان جنوبی به شبکه ریلی کشور، می‌تواند ظرفیت‌های حمل‌ونقل، اقتصادی و تجاری منطقه را ارتقا دهد و زمینه بهره‌مندی استان از مزایای کریدورهای ریلی شرق کشور را فراهم کند.

فرمانده سپاه خراسان جنوبی: راه‌آهن به توسعه اقتصادی استان کمک می‌کند
فرمانده سپاه انصارالرضا(ع) خراسان جنوبی نیز در جلسه‌ای که در کارگاه قطعه ۱۸ راه‌آهن برگزار شد، گفت: بهره‌برداری از پروژه راه‌آهن شرق کشور نقش مهمی در رفع مشکلات حمل‌ونقل، رونق اقتصادی و توسعه زیرساخت‌های کشور و استان خواهد داشت. سردار ناصر بهروز با قدردانی از تلاش دولت‌ها، مسئولان استانی و پیمانکاران برای پیشبرد این طرح، بر ضرورت تداوم حمایت‌ها و تأمین به‌موقع اعتبارات مورد نیاز برای تکمیل پروژه تأکید کرد. فرمانده سپاه انصارالرضا(ع) خراسان جنوبی با اشاره به اقدامات دولت‌های گذشته در اجرای این طرح اظهار کرد: تلاش‌ها و اقدامات انجام‌شده در دولت شهید آیت‌الله رئیسی و همچنین پیگیری‌های دولت چهاردهم به ریاست دکتر پزشکیان نباید نادیده گرفته شود؛ چراکه مجموعه این اقدامات موجب شده است پروژه با وجود مشکلات و محدودیت‌ها همچنان در مسیر اجرا قرار داشته باشد.بهروز، پیگیری‌های استاندار و سایر مسئولان در سطح ملی و تلاش برای تأمین اعتبارات را در پیشرفت پروژه مؤثر دانست و افزود: امیدواریم حمایت‌ها با هدف تأمین به‌موقع منابع مالی و تسریع در اجرای این طرح زیرساختی ادامه یابد.وی با اشاره به تلاش مهندسان، عوامل اجرایی و پیمانکاران پروژه گفت: در این بازدید از نزدیک شاهد حجم قابل توجه فعالیت‌های فنی و مهندسی، عملیات خاک‌برداری و زیرسازی‌های سنگین در مسیر کوهستانی راه‌آهن بودیم که بیانگر تلاش مجموعه‌های اجرایی برای پیشبرد این طرح است.
فرمانده سپاه انصارالرضا(ع) خراسان جنوبی با تأکید بر اهمیت راهبردی راه‌آهن شرق کشور تصریح کرد: بهره‌برداری از راه‌آهن خراسان جنوبی می‌تواند بسیاری از مشکلات کشور در حوزه حمل‌ونقل و جابه‌جایی کالا را کاهش دهد و زمینه ارتقای ظرفیت‌های اقتصادی و زیرساختی استان را فراهم کند. وی با اعلام آمادگی سپاه برای همکاری و حمایت از روند اجرای این پروژه ابراز امیدواری کرد: با استمرار تلاش‌ها و تأمین اعتبارات مورد نیاز، در آینده نزدیک شاهد حرکت قطار در این مسیر و بهره‌مندی مردم استان از ظرفیت‌های این طرح مهم باشیم.