وبسایت روزنامه امروز خراسان جنوبی
در حالی که سال‌هاست مسافران خراسان جنوبی میان امید و انتظار برای افزایش پروازها در رفت‌وآمدند، خبرهای تازه از پشت‌صحنه توسعه فرودگاه‌های استان نوید مرحله‌ای جدید می‌دهد؛ مرحله‌ای که از دل پروژه‌های ناتمام، ارتقای زیرساخت‌ها و تغییر مدیریت بیرون آمده و حالا چشم‌ها را به آسمان دوخته است. سالن فرودگاه بیرجند، دیروز حال‌وهوای متفاوتی داشت؛ مدیران، کارکنان و مسئولان دور هم جمع شده بودند تا هم از شش سال مدیریت گذشته خداحافظی کنند و هم آغاز دوره‌ای تازه را در فرودگاه‌های خراسان جنوبی رقم بزنند. اما آنچه این روز را مهم‌تر می‌کرد سخنان علی رستمی، عضو هیأت‌مدیره و راهبر عملیات فرودگاهی شرکت فرودگاه‌ها بود؛ سخنانی که نه فقط درباره یک انتصاب، بلکه درباره آینده پروازهای استان حرف می‌زد. رستمی در آغاز صحبت‌هایش از تعامل دستگاه‌های مستقر در فرودگاه به‌عنوان «ستون اصلی کیفیت خدمات» یاد کرد و توضیح داد که هماهنگی در پشت‌صحنه، همان چیزی است که مسافر در رفتار کارکنان، نظم پرواز و آرامش سالن انتظار حس می‌کند. او گفت: این هماهنگی اگر تقویت شود، می‌تواند «رضایت مسافران را چند برابر» کند.
اما مهم‌ترین بخش حرف‌های او مربوط به پیشرفت پروژه‌های فرودگاهی بود؛ پروژه‌هایی که سال‌ها میان وعده و اجرا معلق مانده بودند. رستمی توضیح داد: «برخی از طرح‌ها که تا یکی دو ماه پیش حدود ۳۰ تا ۳۵ درصد جلو رفته بودند، حالا از مرز ۵۵ درصد عبور کرده‌اند.» این آمار برای استانی که همیشه زیرساخت‌هایش متهم ردیف اول کمبود پرواز بوده‌اند، اتفاق کمی نیست.
آماده هندلینگ دو پرواز هم‌زمان
رستمی بخش دیگری از سخنانش را به ظرفیت جدی فرودگاه بیرجند اختصاص داد:به گفته او، توسعه تجهیزات به جایی رسیده که فرودگاه اکنون توانایی هندلینگ دو پرواز هم‌زمان را دارد؛ قابلیتی که در نهایت باید زمینه‌ساز افزایش پروازهای ورودی و خروجی در استان شود. اشاره او یک پیام پنهان هم داشت: مشکل امروز، کمبود زیرساخت نیست؛ پروازهای بیشتری باید وارد نقشه هوایی خراسان جنوبی شوند.
شرکت‌های جدید در راه‌اند
رستمی در بخشی دیگر خبر مهمی داد؛ دو شرکت هواپیمایی در استان در حال تأسیس هستند. به گفته او، زیرساخت‌هایی از جمله نصب سیستم لایتینگ در فرودگاه طبس و تکمیل تجهیزات در بیرجند، فضا را برای فعالیت این شرکت‌های بومی فراهم کرده است؛ اتفاقی که می‌تواند جریان پروازها را از کوچک‌ترین مسیرها تا مقصدهای بزرگ تغییر دهد.
خطاب به مدیرکل: زمان کم است
رستمی سپس نگاهش را به سمت مدیرکل تازه استان، سید علی‌اکبر سیدی چرخاند و از او خواست از شناختی که نسبت به ظرفیت‌های استان دارد «به‌عنوان یک ابزار مدیریتی» استفاده کند. او با لحنی صریح گفت: «زمان به سرعت می‌گذرد؛ برنامه‌ریزی دقیق باید همین حالا شروع شود.» او همچنین بر تسریع در تکمیل پروژه‌های محوطه‌سازی، نصب دوربین‌های حفاظتی و ارتقای خدمات فرودگاهی تأکید کرد؛ بخش‌هایی که در ظاهر ساده‌اند اما در تجربه سفر مسافر نقشی تعیین‌کننده دارند. به گفته او، این اقدامات می‌تواند «کیفیت خدمات را بالاتر ببرد و رضایت مسافران را تثبیت کند».
آغاز دوره‌ای تازه
در پایان این آیین، از خدمات عظیم طهماسبی، مدیری که شش سال هدایت فرودگاه‌های استان را بر عهده داشت، قدردانی شد و سیدی رسماً به‌عنوان مدیرکل جدید معرفی شد. با رفتن و آمدن مدیران، آنچه باقی می‌ماند پروژه‌هایی است که باید به خط پایان برسند و آسمانی که مسافران خراسان جنوبی سال‌هاست چشم‌انتظارش هستند.
