سرمقاله – خودرو سازی در کشورمان یک تحمیل بی چون و چراست

امروز خراسان جنوبی _محمدراعی فرد

این که بنزین ارزان تر از آب خوردن است برکسی پوشیده نیست. این که با داشتن منابع بزرگ انرژی فسیلی توان تأمین سوخت مورد نیاز مصرف داخلی را هم نداریم به کنکاش زیاد نیاز نداریم. اختصاص منابع محدود به واردات سوخت هم  نشانه ورشکستگی است. اما داستان خودرو هم غم انگیزتر است. شورای رقابت برگردن خودروسازهای داخلی طناب دار گذاشته است و محدودیت واردات خودرو و تعرفه های بالا و میدان‌داری رانت خواران و انباشت نیروهای سفارشی و کم بازده، امکان اصلاح روش های نادرست را  از همه گرفته است. رابطه بین قیمت خودرو ‌و قیمت بنزین باید رابطه منطقی باشد. در کشور ما نه قیمت خودرو منطقی است نه قیمت بنزین. خودرو بسیار گرانتر از هر جای دیگر دنیا به مردم فروخته می‌شود. قیمت بنزین هم بسیار کمتر از هرجای دیگر است. ولی مصرف کننده واقعی برای استفاده از خودرو شخصی بیشترین هزینه را می پردازد. بانی وضع موجود کیست؟ و یا چه اندیشه ای است؟ آقای پزشکیان از اختصاص چهار میلیارد دلار برای وارادات بنزین می‌گوید که نگران کننده است. ولی گویا موضوع خودروها با سوخت پایین جایی در این گونه برنامه‌ریزی ها ندارد. فروش بنزین با نرخ کمتر از هزینه‌های تولید به گسترش ورشکستگی کمک می کند ولی راهکار برای واقعی شدن قیمت خودرو  چیست؟ و کدام است؟۱- واگذاری شرکت های تولید خودرو به بخش خصوصی باهدف ‌افزایش کیفیت و مصرف کمتر با ‌قیمت مناسب تر.۲-حذف شورای رقابت از دخالت در قیمت‌گذاری دستوری .۳- واردات خودرو های خارجی کم مصرف برای کنترل قیمت از مسیر رقابت.۴- پیمودن مسیری که همه کشورها رفته‌اند و تلاش برای ساختن دوباره چرخ به بیراهه رفتن است. ۵-حل ‌و فصل مشکلات کشور با همه کشورها و تلاش برای برداشتن تحریم ها.۶-روی آوردن به واقع گرایی به جای آرمان گرایی بی حاصل. رابطه بنزین ‌و خودرو تنها یک فصل از بحران و ناکارآمدی نیست بلکه نشان دهنده ناتوانی در حل مشکلات پایه‌ای و بنیادین است که درهمه بخش ها شاهد آن هستیم. دولت که در پی گران کردن بنزین است؛ که امر منطقی و درستی هم هست، برای خودرو چه اندیشه هماهنگی دارد؟ تنها مشکل دولت ‌برای افرایش نرخ سوخت، نگرانی از شورش‌های اجتماعی است ولی برای گرانی خودرو گویا موضوع  به درستی درک ‌و فهم نشده است؟ بهبود ناوگان خودرویی در کشور حتماً هزینه‌های کمتری نسبت به ارزان فروشی بنزین  خواهد داشت ولی رابطه قیمت ها و رانت‌ها را چه کسی باید حل کند؟ ما استاد ناتوانی درحل مشکلات و کش دادن بحران ها هستیم.